どのチームもピットレーンにピットウォールト呼ばれる設備を設営し、セッション中は首脳陣がここでその行方を見守っています。
続きを読む
FIAが各チームに提供するF1の公式計時システムを表示するタイミングモニターには4ページありますが、その3ページ目には気温、路面温度、湿度、降水の有無、風速と風向きという気象データが含まれています。
続きを読む
タイヤのセットナンバーについて以前ご紹介したことがありますが（【リアルスコープ】F1のタイヤセットナンバーの読み方）、今回は各タイヤのスペック名をご紹介しましょう。
続きを読む
01/23
【リアルスコープ】角度傾斜計・第2弾
F1の現場では日本の角度傾斜計が大活躍しており、トロロッソ・ホンダが使っているのはミツトヨの角度傾斜計であるとご紹介しましたが（https://members.f1-life.net/regular/77980/）、これとは異なる…
続きを読む
今のF1ではタイヤの内圧が厳しく制限され、監視されています。その根幹になるツールが、このタイヤエアゲージ（内圧測定器）です。
続きを読む
HALOが導入されたことでコクピット前方に障害物ができ、ドライバーがガレージ内でコクピットにいる際に見るためのモニターもこれに対応を迫られることになりました。
続きを読む
12/29
【リアルスコープ】ザウバーのピットガレージ
2018年の全チームのピットガレージのディテールをしっかりとご紹介していきましょう。今回でいよいよ最後、ザウバーのピットガレージです。
続きを読む
12/28
【リアルスコープ】マクラーレンのピットガレージ
2018年の全チームのピットガレージのディテールをしっかりとご紹介していきましょう。今回はマクラーレンのピットガレージです。 マクラーレンは2018年イギリスGPからピットガレージを刷新。
続きを読む
