ーーフェルナンド・アロンソと激しいバトルの中で、無線でも激しい応酬がありました。 「ウェリントンストレートからターン6への飛び込みで2回も同じことがあった。それはもうやりすぎだと思ったんだ。
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ーーセバスチャン・フェッテルとの素晴らしいバトルの間、無線で応酬が続いていましたね。 「別に怒っていたわけじゃないよ。
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ーーえ〜っと、話すこともあまりない？（苦笑） 「はい、よくお察しで（苦笑）。
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ーー19周目にターン3でアルトゥール・ピックと接触してリタイアしてしまったけど、何が起きたの？ 「後ろのピックの動きには注意してはいたんですけど、あそこであの入り方をされたら当たるしかないと思います」 ーー次戦5グリッド降格という…
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ーーレース1で身体を痛めたということだけど、何があったの？ 「シートの整備不良で背中を痛めてしまって、いま針治療をしてきたところです。ピットストップ後にシートが縦にも横にもどんどん動くようになってしまって。
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小林可夢偉は好スタートでポジションを上げたものの、1周目のキミ・ライコネンのクラッシュに巻き込まれてコースオフし、マシンにダメージを負った状態でレースを戦うこととなった。遅いペースで一人旅の退屈なレースだったと可夢偉は振り返った。
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ウエットコンディションで不安定なマシンと格闘しながらも、予選Q1では絶妙の自己判断で最高のタイミングでドライタイヤにスイッチした小林可夢偉だったが、まさかのマシントラブルでピットインを強いられ、結局アタックのタイミングを失った。
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FP-2のみの走行となった小林可夢偉のイギリスGP初日フリー走行だが、やはりミディアムとハードの組み合わせが投入されているタイヤのウォームアップには苦労させられたようだ。
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前日にケータハムF1チームの売却と新チームオーナー体制が発表されたことを受けて、小林可夢偉のもとにはメディアが殺到した。
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