【決勝】アストンマーティン「最下位は免れ...

マイアミGP決勝で今季初めて2台揃って完走を果たしたアストンマーティンだが、キャデラック勢と戦って前でフィニッシュでき...

懐かしのデザイン

初陣となったマクニッシュ

アントネッリが3連勝！

【決勝】L・ストロール「走っていて楽しさ...

ーーマイアミGP決勝は異例の2ストップ作戦で17位フィニッシュとなりました。「他チームがどんな戦略だったのか把握してい...

【決勝】F・アロンソ「シーズン前半はアッ...

ーーマイアミGP決勝は15位フィニッシュとなりました。「今は厳しい状況だし、パフォーマンスはこれが現状だから仕方がない...

【決勝】アントネッリ3連勝、ドライレース...

5月3日現地時間13:00、第4戦マイアミGPの決勝が行なわれた。雷雨が予報されていることを受けて本来のスケジュールよ...

世界的な知名度は大谷翔平以上？

予選で伸び悩んだ理由は？

マイアミ初開催のFIA F2

一時は雷雨も現在は小康状態

今朝は雷雨

【KATS’ EYE】アジャ...

マイアミGP予選後の車検で、予選9位となったイザック・アジャのマシンにテクニカルレギュレーション違反が発覚し失格となっ...

【戦略予想】ドライなら1ストップ作戦、ウ...

マイアミGPの決勝は1ストップ作戦になる可能性が高い。計算上はミディアムとハードを使った1ストップ作戦が最速で、ソ...

【予選】アストンマーティン性能分析、低速...

マイアミGP予選のアストンマーティンの差がどこにどれだけあったのかを詳細に分析しよう。予選Q1最速のアンドレア・キ...

【予選】エネルギーマネージメント最適化が...

最高速を比較することで各マシンの直線競争力とダウンフォースレベルを分析することができる。マイアミ・インターナショナ...

【予選】各チームとも金曜の方向性をさらに...

マイアミGPの予選において各マシンの長所はどこにあるのか、ミニセクターの最速マシンを見ることで分析していこう。サー...

【予選】ストレート重視をさらに磨いたメル...

マイアミGPの舞台であるマイアミ・インターナショナル・オートドロームのセクター分類は以下のようになっている。セクター...

【予選】トップ4チーム0.272秒の僅差...

マイアミGP予選の各マシンのパフォーマンスやマシン特性を、データを元に詳細に分析していこう。予選における各ドライバ...