先月のスーパーフォーミュラ開幕戦で「2スペックタイヤが面白くした！」という声が上がっていて、僕はちょっとモヤモヤした気持ちでした。
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今日発売の『週刊SPA!』さんにF1開幕特集記事が掲載されていて、その中でワタクシが語っています。主にトロロッソ・ホンダのこと（だったと思う）。速いのか遅いのか、実際どうなのよ!? という話です。
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メルボルンから帰ってきてボヤボヤしていたらあっという間にバーレーンへ出発の日です。 バルセロナで取材して月末に発売されていた『ナビカーズ』をご紹介しておきましょう。
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旅アイテムシリーズが続いていますが、これは今年から投入したアイテムのひとつ。iPhoneみたいなかたちをしていますが、電気シェーバーです。 右下のUSBコネクタを引っ張り出してコンピュータに接続すれば、USBで充電できてしまう優れもの。
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はっきり言ってグランプリ週末の現地での4日間は目が回るほど忙しいので、ごはんを食べに行く時間もなかったりします。
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こういう仕事をしていると1年間で20カ国を転戦しますから、ネット環境は結構大変です。メディアセンターはネット回線が無料のところも増えてきましたが、上海みたいに4日間で1000元（約16,000円）みたいな法外な値段のところもいくつかあります。
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唐突ですが、これだけ世界各地を飛び回っていると、それなりにマイルも貯まります。何に使ってるの？って良く聞かれますが、どんどん特典航空券を発券するのに使っているので、そんなに貯蓄はありません。
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久々のブログ更新再開で、本当はオーストラリアGPの現地のことをつらつらと書いていこうかと思っていたのですが、あまりに衝撃的というか残念な感じだったので、まずはこちらから。
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Amazonがマクラーレンと提携して制作されたドキュメンタリー『GRAND PRIX DRIVER』がついに公開されました。年会費3900円のAmazonプライム会員向けのプライムビデオで視聴できるので、僕も恐いもの見たさで（苦笑）見てみました。
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フェルナンド・アロンソのトヨタ・ガズーレーシングからのWEC参戦が正式発表されました。ルマン24時間だけではなく、8号車のレギュラーメンバーとして選手権全体に参戦するというもの。
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