2018年2月26日、トロロッソは2018年型マシンSTR13をバルセロナ合同テスト初日の朝に発表した。
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2018年2月22日、フェラーリは2018年型マシンSF71Hを発表した。マラネロでの発表会の後、マシンはバルセロナへと運ばれ合同テストの前日2月25日にシェイクダウンが行なわれる。
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2018年2月22日、メルセデスAMGは2018年型マシンF1 W09 EQ Power+をシルバーストンでシェイクダウンすると同時に発表した。
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2018年2月20日、ルノーは2018年型マシンR.S.18の写真を発表した。ただし実車の写真は1枚のみで、それ以外はCADデータによるレンダリング画像となっていて、本当の姿は包み隠されている。
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2018年2月20日、ザウバーは2018年型マシンC37の写真を発表した。実車は2月26日からのバルセロナ合同テストで発表される。
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2018年2月19日、レッドブルは2018年型マシンRB14の写真を発表した。同日にはシルバーストンでダニエル・リカルドがステアリングを握りシェイクダウンも行なわれている。
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2018年2月15日、ウイリアムズはロンドン市内のザ・ビレッジ・アンダーグラウンドで2018年シーズン発表会を開き、その会場で新車FW41の画像と映像を発表した。
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2018年2月14日、ハースは2018年型マシンVF-18のCG画像を発表した。実車は2月26日のバルセロナ合同テスト初日にピットレーンで披露することになる。 一見して分かるように、VF-18は前年型からの正常進化型。
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