【Rd.21 ARE・日曜】レッドブル C・ホーナー「あと40kWあれば今シーズンは違ったはずだ」

ーーどうして今シーズン終盤のレッドブルはこれほどまでに強力だったのでしょうか？

「夏休みの後から我々はマシンの開発を進め前に進むことができたんだ。スパで表彰台に乗り、モンツァでも（フェルスタッペンの接触がなければ）表彰台が獲れたはずだった。シンガポールでもロシアでも速かったし、鈴鹿ではもちろん、オースティンでもメキシコでも表彰台に乗った。シーズン後半戦に我々は大幅にマシンを向上させることができたんだ。実際のところ、シーズン序盤も我々は速かった。しかしパワーユニットのアップグレードが投入されたカナダGPあたりからメルセデスAMGやフェラーリとの差が開いてしまった。それを夏休み明けに再び詰めることができたんだ」

ーーパワーユニットの不利はどれほど大きかったでしょうか？