ハンガリーGP決勝は1ストップ作戦と2ストップ作戦が入り乱れたレースになりそうだ。 ミディアムタイヤでスタートするメルセデスAMG勢は当然ながらミディアム→ハードの1ストップ作戦を狙ってくる。
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ハンガリーGPの予選では、メルセデスAMG勢がフロントロウを独占し、マックス・フェルスタッペンは0.421秒差の3位となった。
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ーーハンガリーGP予選は3位・4位・5位・16位という結果でした。 「予選が終了してフロントロウにはメルセデスAMGの2台が並び、マックス選手が3番手、ペレス選手が4番手とレッドブル勢が2列目に並ぶこととなりました。
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ーーハンガリーGP予選は0.421秒差の3位でした。 「タイム差については予想が難しいけど、今週末僕らは全体的に後れを取っていたし、予選でもそうなったということだよ。
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ーーハンガリーGP予選は4位となりました。 「今週はトリッキーな週末だよ。このすごく暑いコンディションの中でマシンのパフォーマンスを引き出すのに苦労している。
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ーーハンガリーGP予選は16位でQ1敗退となりました。 「金曜日に大幅に時間を失ってしまったので、今朝のFP3では時間を最大限に活用して走行を重ねました。
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第11戦ハンガリーGPの金曜フリー走行では、FP1でマックス・フェルスタッペンが最速だったがFP2ではメルセデスAMG勢が速さを見せた。 FP2の計20のミニセクターごとの最速をまとめたのがこちら。
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ーーハンガリーGP初日の走行を終えましたが、フェルスタッペン車のパワーユニットは問題なかったのでしょうか？ 「パワーユニットとしては順調な1日でした。
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ーーFP1でクラッシュしてしまいました。 「そうですね、これは僕のミスですし、自分のミスにものすごくガッカリしています。メカニックは本当に素晴らしい仕事をしてくれたと思います。
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