2019年2月15日、フェラーリは新車SF90を発表。 創業者エンツォ・フェラーリのレース活動開始から90周年の記念マシン。
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2019年2月14日、マクラーレンは新車MCL34を発表。 前年と同じパパイヤオレンジをまとっているが マシン前半はメルセデスAMG、マシン中盤はレッドブル、マシン後半は独自路線という合体策。
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2019年2月13日、メルセデスAMGは新車F1 W10 EQ Power+を発表。 同時にシルバーストンでシェイクダウンを行なった。
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2019年2月13日、レッドブル・ホンダは新車RB15をシルバーストンでシェイクダウン。 テスト限定カラーをまとったマシンを公開した。
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2019年2月12日、ルノーは2019年型マシンR.S.19を発表 強烈なレイク角や各所ディテールに見えるレッドブル化 パッケージング向上による軽量化 PU『E-Tech 19』は正常進化型か 3年間に及ぶ人…
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「TRACK LIMIT（とらっく・りみっと）」 TRACKは「道」、LIMITは「限度」という意味の単語ですが、TRACK LIMITはF1ギョーカイ用語で頻繁に耳にするF1ギョーカイ用語ですし、「そん…
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2019年2月11日、トロロッソは新車STR14のレンダリング画像を公開 レッドブル・テクノロジーから“Listed Parts”以外を 購入することで、少人数でも効率の良い開発 シーズン中の開発も加速させる …
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2019年にF1デビューを果たす若手ドライバーの中で、圧倒的な存在感を放っているのがジョージ・ラッセルです。
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レッドブルとタッグを組むことで第2期F1活動以来初めて本当の意味でのF1のトップレベルで戦うことになる今季のホンダだが、HRD Sakuraの体制改革も順調に進んでいる。
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