カナダGPにスペック2パワーユニットを投入したホンダだが、今季からその開発責任者を務める浅木泰昭HRD Sakura担当執行役員にそのスペック2投入と開発組織の状況について聞いた。
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グランプリの現場には美女がたくさんいます。『F1ビューティー』2018年カナダ GP編では、ジル・ビルヌーブ・サーキットのあちこちで見付けた美女たちのフォトギャラリーをお届けします。
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2018年第7戦カナダGPの舞台、ジル・ビルヌーブ・サーキットのファンゾーンを散策していきましょう。
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カナダGPでの中団グループの各車のペースを見ていくと、ポジション的には7位・8位と中団トップを独占したルノーだったがペース的にはフォースインディア、トロロッソ・ホンダ、マクラーレン、ハース、ザウバーも全くと言って良いほど差がなかっ…
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フリー走行では最速タイムをマークし続けたレッドブルのマックス・フェルスタッペン（紺色・細線）だったが、予選では予選モードによってフェラーリとメルセデスAMGが速さを増し、これを持たないレッドブルは首位から陥落した。
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カナダGPは予選でポールポジションを獲得したセバスチャン・フェッテルがポールトゥウインで今季3勝目を挙げ、メルセデスAMG勢はレッドブル勢とのバトルに終始するかたちになりフェッテルに追いすがることができず。
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カナダGPの舞台であるジル・ビルヌーブ・サーキットは、公園となっている人工島ノートルダム島の周遊道路を使用したサーキットだけに、路面は通常のサーキット舗装とは大きく異なり、低いグリップレベルに対するマシンセットアップとドライビング…
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ーー得意なはずのカナダでルノーに対して苦戦したのはどうしてでしょうか？ 「いや、（エステバン・オコンは）ピットストップで失敗していなければ問題なくルノーの前でフィニッシュできていたはずです。
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