シンガポールGPはメルセデスAMGのルイス・ハミルトンがポールポジションから独走勝利を挙げた。フェラーリのセバスチャン・フェッテルは戦略ミスで後退し、2位に浮上したレッドブルのマックス・フェルスタッペンに追い付くことはできなかった。
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シンガポールGPは予選Q3で驚異的な走りを決めたルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得し、決勝ではセバスチャン・フェッテルとのピットストップ対決でもアンダーカットを許さず、その後は2位に浮上してきたマックス・フェルスタッペンに…
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ーー15番グリッドから13位でフィニッシュしましたが、中団下位での厳しいレースでしたね。
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予想外の不振に終わったシンガポールGPについて、トロロッソのチーフレースエンジニアであるジョナサン・エドルスに聞いた。
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ーー初日から苦戦しましたが、土曜になっても思ったほど伸びず、予選は15位・17位に終わってしまいました。 「そうですね、思ったほどというか、全然伸びませんでしたね。初日に躓いたまま、起き上がれていない感じです。
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ーー予選は17位という結果に終わってしまいました。1回目のアタックではトラフィックに引っかかり、2回目のアタックでは小さなミスもあったようですね。
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ーーフェラーリへの昇格を知らされたのはいつでしたか？ 「先週だよ。土曜と日曜の間にマウリツィオ（・アリバベーネ代表）から電話をもらって来年フェラーリのドライバーになると聞かされたんだ。
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