2021年第14戦イタリアGP決勝の優勝争い以外にフォーカスして戦略分析を行なっていこう。 全マシンのトップからのタイムギャップをグラフ化すると以下のようになる。
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2021年第14戦イタリアGPの『メルセデスAMG F1 W12』の高画質ディテール写真をお届けします。 1800万画素の高画質、計926枚に及ぶ膨大なディテール写真集です。
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2021年第14戦イタリアGPの『レッドブルRB16B』の高画質ディテール写真をお届けします。 1800万画素の高画質、計918枚に及ぶ膨大なディテール写真集です。
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2021年第14戦イタリアGPの『マクラーレンMCL35M』の高画質ディテール写真をお届けします。 1800万画素の高画質、計843枚に及ぶ膨大なディテール写真集です。
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2021年第14戦イタリアGPの『アストンマーティンAMR21』の高画質ディテール写真をお届けします。 1800万画素の高画質、計665枚に及ぶ膨大なディテール写真集です。
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2021年第14戦イタリアGPの『アルピーヌA521』の高画質ディテール写真をお届けします。 1800万画素の高画質、計384枚に及ぶ膨大なディテール写真集です。
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2021年第14戦イタリアGPの『フェラーリSF21』の高画質ディテール写真をお届けします。 1800万画素の高画質、計517枚に及ぶ膨大なディテール写真集です。
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第14戦イタリアGP決勝のレースペースに続いて、各チームの戦略を分析していこう。 全マシンのトップからのタイムギャップをグラフ化すると以下のようになる。
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2021年第14戦イタリアGP決勝は、スタートでトップに立ったダニエル・リカルドがマックス・フェルスタッペンを抑え込み、ピットストップでも先行してそのまま優勝。
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2021年第14戦イタリアGPの『アルファタウリAT02』の高画質ディテール写真をお届けします。 1800万画素の高画質、計467枚に及ぶ膨大なディテール写真集です。
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