夏休み明けのベルギーGPは、セクター1と3がほぼ全開で20秒を超す長い全開区間があるためトロロッソ・ホンダにとって苦戦が予想される。ホンダは既報の通りスペック3は持ち込んでおらず、従来のスペック2のままで走る。
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FIA F2の第8ラウンド、ハンガリーではレース1でプレマのニック・デ・フリース、レース2ではDAMSのアレックス・アルボンが優勝した。
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中団グループの中でトップを走ったピエール・ガスリー（青色・細線）は、上位勢がさほどプッシュしなかったこともあって、レース序盤のVSC明け直後や終盤などは彼らに匹敵する速さを見せている。
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ハンガリーGPはフリー走行でフェラーリ優勢だったもののウエットコンディションの予選でルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得し、決勝でもレースをリードして優位に進め優勝をものにした。
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ーーレース2はスタートで9番グリッドから17位までポジションを落としましたが、何が起きたのでしょうか？ 「スタートの蹴り出しは悪くなかったんですけど、2速に入れたところでホイールスピンが酷くてあまり良いスタートではありませんで…
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ーーレース1の後にはかなりフラストレーションを積もらせている様子でしたが、何が起きたのでしょうか？ 「ステアリングが右に曲がっていて、コースインしてすぐに気付いたんですけどもうどうすることもできなくて。
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ーーF1の予選に続いて行なわれたレース1はウエットコンディションでのレースになりました。 「ウエットコンディションではビックリするくらいクルマがダメでした。アルテム（・マルケロフ）も同じだったと言っていました。
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7月29日、FIA F2の第8戦ハンガリーラウンドのレース2は晴天の下で行なわれ、4番グリッドのアレックス・アルボンが優勝した。
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7月28日、FIA F2の第8戦ハンガリーラウンドはレース1が行なわれ、ニック・デ・フリースが優勝した。
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