第3戦中国GPでの各マシンのレースペースを分析することで解き明かす第2弾として、中団グループ各チームの比較分析を行なう。
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第3戦中国GPではメルセデスAMG勢がライバルに差を付け、予選ではバルテリ・ボッタスがポールポジションを奪ったが決勝ではスタートで前に出たルイス・ハミルトンが付け入る隙を与えず勝利をもぎ取った。
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中国GPではFP1でパワーユニットにトラブルが発生し交換のためFP2の前半を棒に振った。予選ではまずまずのアタックをまとめ上げたもののターン11でミスを犯し0.022秒差でQ3進出を逃す。
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FP3で最終コーナー立ち上がり出バランスを崩して激しくウォールにクラッシュ。
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第3戦中国GPでの各マシンの車速を分析することで解き明かす第2弾として、中団グループ各チームのマシン性能比較分析を行なう。
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2019年第3戦中国GPのウイリアムズFW42の高画質ディテール写真をお届けします。 全チーム全マシンの1800万画素の高画質写真、膨大な写真群をお楽しみください。
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2019年第3戦中国GPのトロロッソSTR14の高画質ディテール写真をお届けします。 全チーム全マシンの1800万画素の高画質写真、膨大な写真群をお楽しみください。
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2019年第3戦中国GPのアルファロメオC38の高画質ディテール写真をお届けします。 全チーム全マシンの1800万画素の高画質写真、膨大な写真群をお楽しみください。
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2019年第3戦中国GPのレーシングポイントRP19の高画質ディテール写真をお届けします。 全チーム全マシンの1800万画素の高画質写真、膨大な写真群をお楽しみください。
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第3戦中国GPでは再びメルセデスAMGが圧倒的な速さを見せ、フェラーリはレッドブルトの争いで3位を確保するのが精一杯だった。
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