【Rd.3 CHN】D・クビアト「単純なレーシングアクシデントであることは明らかだ」

　中国GPではFP1でパワーユニットにトラブルが発生し交換のためFP2の前半を棒に振った。予選ではまずまずのアタックをまとめ上げたもののターン11でミスを犯し0.022秒差でQ3進出を逃す。

　決勝ではタイヤ選択が自由にできる中で最上位の11番グリッドのメリットを最大限に生かせるはずだったが、スタート直後のターン6でマクラーレン勢と接触し後退。マシンにもダメージがあり、最後は自主的にリタイアを選ぶこととなった。

　上海の週末のクビアトは終始どこか苛立った様子を見せていた。その不安定さや焦りがレース展開に繋がってしまった感もあった。