2020年の第15戦バーレーンGP決勝のレースペース分析に続いて、戦略分析も行なっていこう。 全マシンのトップからのタイムギャップをグラフ化すると以下のようになる。
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2020年の第15戦バーレーンGPはスタート直後にロマン・グロージャンの大事故が起きて赤旗中断、リスタート直後にもランス・ストロールのマシンが裏返しになる事故で8周目までセーフティカー導入となったが、その後はルイス・ハミルトンが終…
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2020年第15戦バーレーンGPの全マシンの車高やレーキ角の姿勢が分かる、サイドショット高画質写真をお届けします。
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2020年第15戦バーレーンGPの『メルセデスAMG F1 W11 EQ Performance』の高画質ディテール写真をお届けします。
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2020年第15戦バーレーンGPの『フェラーリSF1000』の高画質ディテール写真をお届けします。 1800万画素の高画質、計664枚に及ぶ膨大なディテール写真集です。
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2020年第15戦バーレーンGPの『レッドブルRB16』の高画質ディテール写真をお届けします。 1800万画素の高画質、計425枚に及ぶ膨大なディテール写真集です。
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2020年第15戦バーレーンGPの『マクラーレンMCL35』の高画質ディテール写真をお届けします。 1800万画素の高画質、計403枚に及ぶ膨大なディテール写真集です。
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2020年第15戦バーレーンGPの『ルノーR.S.20』の高画質ディテール写真をお届けします。 1800万画素の高画質、計448枚に及ぶ膨大なディテール写真集です。
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2020年第15戦バーレーンGPの『アルファタウリAT01』の高画質ディテール写真をお届けします。 1800万画素の高画質、計399枚に及ぶ膨大なディテール写真集です。
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2020年第15戦バーレーンGPの『レーシングポイントRP20』の高画質ディテール写真をお届けします。 1800万画素の高画質、計674枚に及ぶ膨大なディテール写真集です。
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