マレーシアＧPのグリッドガールは、同GPのタイトルスポンサーを務めるペトロナスのコスチューム。 マレーシアの国営石油会社だけに同国のナショナルカラーをあしらった民族衣装風の衣装に。
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第16戦マレーシアGPは、ルイス・ハミルトンが独走したもののまさかのパワーユニットトラブルによりリタイア。その後方で激しい戦いを繰り広げていたレッドブル勢が1-2フィニッシュを果たすことになった。
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土曜は予選セッションが遅く取材時間もそのぶんだけ後ろにずれていたため、比較的暑さが緩やかだったんですが、日曜日は雲が少なかったぶん陽射しも出て厳しい暑さになりました。
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マレーシアGPの週末全体をリードしながら、41周目に突然のエンジンブローで勝利を逃したルイス・ハミルトンは、リタイア直後のテレビインタビューに対して「僕を勝たせない何らかの力が働いているのではないか」と感情的に疑義を呈した。
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マレーシアGPに“スペック3.5”と称すアップデート仕様のパワーユニットを投入したホンダだが、FIAの審査の結果、使用トークン数は1に留まることになったようだ。
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予選で会心の走りを見せ9番グリッドから自身300戦目のレースをスタートしたジェンソン・バトンだったが、途中まで7位をキープしていたものの2度目のピットストップを終えた直後にVSCが入り後続の3ストップ陣営に先行されることに。
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パワーユニット投入による最後尾グリッドからのレースとなったフェルナンド・アロンソだったが、スタート直後のポジションアップとVSCのタイミングが3ストップ作戦に有利に働いたことで7位入賞を果たした。
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ーーダブル入賞という結果になりましたが、これはポジティブな結果と言って良いでしょうか？ 「もちろんそうですね。
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ーージェンソン・バトンがQ3に進出し予選9位を獲得しましたが、これについてはどういう感想ですか？ 「非常に良かったですね。
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ジェンソン・バトンが今週末のマレーシアGPで300戦目を迎えるため、金曜日の夕方にはマクラーレン・ホンダがそのお祝いを開きました。
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