【マレーシアGP・ドキュメント】「セパンの空よりも移ろいやすく」（2/3）

「燃料マネージメントは順調だ。今がプッシュする時だ。先はもう長くないぞ」

　その指示が飛んだ14周目には2位ロズベルグ、そして15周目には首位ハミルトンがピットインし、ポジションを守った。

「このスティントもさっきと同じような長さだぞ」

　つまり、同じようにタイヤをいたわらなければならないということだ。裏を返せば、今のメルセデスAMGにはそれだけの余裕があり、タイヤさえ酷使しなければ悠々と1-2で快走することができる。