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【現地直送便】赤旗中断中の修復作業
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えぇ～っと、溶接の本職が見た感想としては作業の手際が悪くてめっちゃイライラしましたww(まぁ、素人さんでしょうから仕方ないんでしょうけどねw)
おそらくパキスタンあたりから出稼ぎで来ている方だと思うので、なかなかそこまでの専門性は・・・。にしても遅いし、他の排水溝もチェックして溶接しようって決めるのが遅すぎでしたね。マネージメントの問題。
逆に言うと、それほどにタイヤのグリップ力の凄まじさがわかります。
サーキット設計にこういった不具合を役立てて欲しいですね。
まぁ建設から年月も経っていますし、サーキット自体がそんなに頻繁に使う場所でもないので保守作業もそんなにやっていないだろうし。。。
高速道路とかを設計している人のドキュメンタリーで、何百の特許をとった設計士さんが「ネジ1本の設計でも工夫する事で事故はかなり減らせる」と言っていたのを思い出しました。
ちょうど側溝の蓋が外れて死亡事故に繋がった事例を紹介していましたね。
設計士としてもマネジメントの問題だけで終わらせない、原因追求の大事さを改めて感じましたね。