REPORT【報道】
【特別レポート】F2/F3のタイトル争い経験者が88.%。スーパーライセンス基準を考察
レーシングドライバーがF1デビューするためにはスーパーライセンスが必要で、現在はスーパーライセンスポイント制度が設けられて下位カテゴリーで過去3年間に充分な実績を収めていなければスーパーライセンスは発給されない。
では、2021年のF1ドライバー20人が下位カテゴリーでどのような実績を収めてF1デビューを果たしてきたのか、改めて分析していこう。
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レッドブルはチャンピオンを取る取らないではなくて、やはりある基準なんですかね。マルコの基準も含めた。
必然的に年長のクラスになるF2(GP2)よりも、F3を重視しているような気が。