イギリスGPではマックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンの接触事故が発生し、その原因もさることながら10秒加算ペナルティという代償の大きさも議論の的となった。
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F1の公式Podcast『Beyond The Grid』に出演した角田裕毅と、FIA会見の司会でもお馴染みのMCのトム・クラークソンとの約40分間・9000文字に及ぶやりとりをノーカットでお届けします。
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ーー昨年のRP20と比べて、RB16Bの第一印象はいかがでしたか？ 「今回はとにかくフィルミングデーでしかないし、まずは気持良く走れるようにすることが重要だと思う。
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ーー2月24日にRB16Bのシェイクダウンを行ないましたが、その第一印象はいかがでしたか？ 去年のマシンが抱えていた問題は解決できていたでしょうか？ 「今回はまだデモタイヤを使っての走行だし、本物のタイヤで走った時にどうなるか…
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ーー昨年最終戦の直後、レッドブルのシートを失ったときはどんな気分でしたか？ 「SNSでも発信したように、もちろんとてもガッカリしたよ。レッドブルで走ることは僕の夢だったわけだからね。
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グランプリ週末の金曜日の午前・午後に行なわれる90分間のフリー走行×2回、そして土曜午前1時間のフリー走行セッションで、F1チームはどのような作業を行なっているのでしょうか？ F1チームが行進めているプ…
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2018年シーズンを振り返り、各分野の最も活躍した人・物を選び表彰してしまおうという年末恒例の企画、それが『F1LIFE AWARD 2018』です。
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2018年シーズン前半戦が終わり、この間にF1の現場でゲットしてきたアイテムたちを『F1LIFE』読者の皆様にプレゼントしたいと思います。計12アイテム、25名様。
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トロロッソ・ホンダSTR13ではパワーユニットをルノーからホンダへとスイッチしたことに伴って新型のステアリングホイールが採用されている。
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