ーー第2戦シュタイアーマルクGPは、マックス・フェルスタッペンの3位が最高位でした。
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ーーシュタイアーマルクGPは2位スタートから逆転され3位に終わりました。メルセデスAMGの速さをどう見ますか？ 「彼らのストレートの速さは印象的だった。
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ーー14位スタートでしたが、周りよりもウエットタイヤが保って、ピットストップする頃にはトップまで浮上していました。
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ーーウエットコンディションでの予選は2位という結果になりました。
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2020年の第2戦シュタイアーマルクGP決勝はどのような展開になるのか、フリー走行2回目に各チームが行なったロングランデータを元にレース戦略を事前予想してみよう。
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ーー予選はマックス・フェルスタッペンが2位に入ったのに対し、0.5秒差の7位に沈んでしまいました。 「セッションは悪くなかったんだけど、とにかくスタビリティのなさに少し苦しんでいたんだ。
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ーーデビュー2ラウンド目にして2位表彰台を獲得しました。優勝も目の前のレースでしたが、今の気分は？ 「嬉しいよりも悔しいという気持ちだけですね。正直言って、嬉しいという気持ちはありません。
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ーー雨の中の予選でしたが、予想に反して行なわれることになり、マックス・フェルスタッペンが2位を獲得しました。 「今週に入ってから土曜日はかなり強い雨が降ると言われていましたが、その予報通りの天候になりました。
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ーー予選は14位という結果に沈んでしまいましたが、何が起きたのでしょうか？ 「特にストーリーは無いしミスをしたところも無いんですけど、すごく差が小さくて接戦なので、ほんの少しパフォーマンスで負けているだけでその小さな差が順位に…
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第2戦シュタイアーマルクGPの金曜フリー走行2回目におけるロングランのタイムを分析し、各マシン本来のペースと勢力図を分析する。
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