REPORT【報道】
【特別分析レポート】ホンダのカスタマー供給先にロータス急浮上!?
日本のファンとしては、2015年のホンダのF1復帰もさることながら、2016年以降にカスタマー供給チームが現われるのかどうかという点も気にかかる。ホンダ自身もF1界への貢献という観点からもこれに前向きな姿勢だが、「現時点ではオファーはどこからもない。ヘレスのテストを見てホンダに対する謎が余計に深まったのではないか」（新井康久総責任者）と、初めて公式な場でカスタマー供給への前向きな姿勢を示した昨年4月以降もずっと具体的な話が進んでいないことを証続けてきた。
しかし、パドックでは確実にホンダのパワーユニットを巡って動きが見え始めている。そのパフォーマンスに期待してではなく、どちらかといえば資金的な理由からだ。
こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。
※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。
続きをご覧になるためには、ベーシック会員・プレミアム会員になって頂く必要があります。
（会員登録の方法はこちら）
お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。
「ペトロナス製燃料・油脂類を使用せねばならず、トタル」の後の文章が欠けていませんでしょうか？確認お願いします。。
shimu様、ご指摘ありがとうございます。投稿作業時に抜け落ちていたようです。修正させて頂きました。