2018 Rd.17 JAPAN
【Rd.17 JPN・日曜】B・ハートリー「タイヤが上手く使えなかった理由をきちんと理解する必要がある」
ーー日本GP決勝は13位となってしまいました。とても落胆していますね。
「あぁ、僕にとってもトロロッソ・ホンダにとっても非常にガッカリの1日になってしまったね。6位・7位からスタートしたのに2台ともにポイント圏外で終わってしまったんだからね。僕はオフライン側のグリッドで、グリップがすごくプアだったから酷くホイールスピンさせてしまってスタートが良くなかった。そのせいで大幅にリアタイヤがオーバーヒートしてしまって、ターン2までで3〜4つはポジションを失ってしまったし、最初の5〜6周はかなりトラクションが厳しかったんだ」
ーースタート失敗の原因は何だったのでしょうか？
こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。
続きをご覧になるためには、ベーシック会員・プレミアム会員になって頂く必要があります。
（会員登録の方法はこちら）
※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。
お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。
この記事へのコメントはありません。