RACE【レース】

20140227-02


 この4日間をどれだけ充実したものにできるかが、開幕に向けての勝負。小林可夢偉は並々ならぬ覚悟でこの最後のバーレーン合同テストに臨んでいた。そしてCT05のコクピットに収まったテスト初日。なんと午前中は車体側、午後はパワーユニット側のトラブルでほとんど走ることもままならず、チーム内には厳しい雰囲気が流れた。

 

 それでも可夢偉は苛立ちをぶちまけることなく、冷静に慎重に言葉を選びながら今の気持ちを語った。

 

ーー大変な一日でしたが……ガッカリしてる?

「走ってないから全然大変じゃないよ(苦笑)、いやまぁこんな時もあるでしょ……」

 

ーーこの4日間でやらなきゃいけないこともたくさんあったと思うんだけど?

「ねぇ、あと1日しか走る日がないんですけど。でもどうしようもないしね。まぁまだあと1日あるだけ救いでしょ」

 

ーーインターバルの間はどう準備してきた?

「カタールへ行った以外は毎日サーキットへ来て、ミーティングをして、完璧に準備を整えてここに来た(今日のテストに臨んだ)んですけど……そんな風にはいかなかったですね(苦笑)」

 

ーーどういうことをやろうと思っていた?

「いっぱい(笑)。どういうことって言い出したらキリがないくらい、いっぱいやろうと思ってたんですけどね。先週のブレーキの問題もそうやし、エアロもキャンバーもやりたかったけど、何にもやれてない。セッティングだって新車の状態から何にも触ってないっていうのが実際のところですからね(苦笑)」

 

ーー朝イチは普通に走り始めたけど……?

「走り始めは普通に7周走れたんですけど、それで燃えたじゃないですか(苦笑)。ターン4のところでセンサーにエラーが出て、いきなりギアがニュートラルになって、ストップです。全開からいきなり止まったから、それで燃えてしまってちょっと煙が出て」

 

ーークルマのフィーリング自体は?

「タイヤがハードコンパウンドやったから全然グリップしなかったけど、データを取るために10周は走ろうってくらいの予定やったんですけど、7周で止まっちゃったっていう」

 

ーーその後、午後一番にコースに戻ったけど、たった2周でストップしたよね?

「ランチブレイクの前にギリギリ出て行けそうだったんですけど、赤旗が出てコースイン出来なくて、インストレーションチェックもできないままランチブレイクに入ってしまって。その後、午後はず〜っとパワーユニットのシステムのトラブルで、僕らにはどうしようもなくて」

 

ーー同じ問題?

「それぞれ違う問題です。でも僕らだけじゃなくて他のルノーユーザーも同じようなトラブルが出てたらしいですけどね。全然変わってないわけじゃなくて良くなってるのは確かやけど、信頼性の問題やね。ハードウェアっていうんかな、壊れて走れないっていう。まぁ、なんとか直してくれてあと3日でもっと走れると信じてます」

 

20140227-01

 

ーー少し走った中で、クルマのフィーリングは?

「全然ダメ(苦笑)。セッティングをやりたいんやけど、まずはとにかくパワーユニットをちゃんと使えるようにする方が先やからっていうて、セッティングは触らせてくれへんのやもん(苦笑)。時間がないからって。ブレーキングがどうとかいうレベルまでいってなくて、マシンバランス自体が悪いままで走ってるから。パワーユニットのシステムに問題が出て、それが直ったら走るんやけどまた問題が出て、直して走ってもまた一向に直らなくて、っていうことの繰り返し」

 

ーー前回確認できたブレーキング時の挙動の問題は?

「ちょっとはマシになったけど、やることはまだいっぱいあるし、それをテストするところまで全然行けてない。挙動がダメな理由は分かってるんやけど、システムが壊れてそれをテストできてないっていう状態なんです」

 

ーー前回のテストからの進歩は?

「まぁ、みんながんばってくれてるんで、『ありました』っていうことにしといてください(苦笑)。前進するスピードは遅いし予定よりも遅れてるけど、どんどん新しいシステムを試してるし、良い方向には進んでるとは思いますよ」

 

ーーライバルとの比較は?

「まだパフォーマンスランもやってないし、難しいですね。ただクルージングしてるだけっていう状況やから。パワーユニットのために走ってるだけで、セッティングもしてないし、きちんとした走りもできてないんですもん。実際のところ自分たちがどれだけのラップタイムが出せるのかも分からないんですよ」

 

ーー開幕に向けてテストではまず信頼性の確立が急務?

「現時点では信頼性が最も重要ですよ。開幕戦で自分たちがどのくらい満足できるレベルまで行けるのか分からないけど、とにかくチェッカーを受けることの方がまずは重要なんやからね」

 

ーー残り3日間で、開幕までに一番必要なものは? これだけはやっておきたいことは?

「“これだけ”っていうのはないですよ、戦おうと思ったら。そのためにみんな働いてるわけやし。信頼性もやし、パワーユニットを100%使えるようにコントロールできるようにしないといけないし。それができたら今度はクルマをやっと触れるっていう。それを3日間でやれることを願ってますけどね」

 

ーー先週の時点では残り95%っていってたけど?

「まぁ……そのへんもあんまり言わんときます(苦笑)。言うたら怒られるからやめとこう(苦笑)。まぁチームのみんなが一生懸命やってくれてるんで、信じるしかないですね。そのためにテストをしてるんやしね。まぁ今年はインシーズンテストもあるし、それはポジティブに考えて良いんじゃないですかね。苛立ってもしょうがないし、ストレスをためてもしょうがない。僕はメカニックでもなければエンジニアでもないから、僕にはクルマをドライブして感じたことをフィードバックするしかできないからね。(それをやったら)あとはチームのみんなを信じるしかないでしょ?」

 

(text and photo by 米家 峰起)

 

 

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