第15戦ロシアGPの予選では、ウエットコンディションのQ2までメルセデスAMGが速さを見せたものの、路面が急速に乾いていったQ3の後半ではいち早くソフトタイヤに履き替えたランド・ノリス、カルロス・サインツ、ジョージ・ラッセルがタイ…
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ーーロシアGP予選はホンダ勢にとって厳しい結果になりました。 「マックス選手はペナルティを取るということで、クルマの調子を確認するに留めてクラッシュなどのリスクを避けるために2周で終了しました。
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ーーロシアGPの予選13位という結果はどう受け止めていますか？ 「正直言って今日の予選ではそれほど良い結果が得られるとは思っていませんでしたし、Q1を突破できれば上出来だと思っていました。
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ーーロシアGP予選はQ2敗退となってしまいました。何が起きたのでしょうか？ 「Q1ではかなり速かったし、Q2でもセッション序盤はかなり速さを発揮できていたんだ。でもステイアウトしていてタイヤが死んでしまっていた。
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ーーロシアGP予選は9位に沈んでしまいましたが、Q3では何が起きたのでしょうか？ 「今日は良いチャンスがあったはずなのに、僕らが思っていた以上に急速に路面が乾いていったんだ。
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ーー予選では2周走行しただけでタイムを記録することなく走行を終えました。 「最後尾からスタートすることが決まっているから、予選ではあまりリスクを冒して多くの周回数を走ることはしないことにしたんだ。
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第15戦ロシアGPの金曜フリー走行では、メルセデスAMG勢が他を圧倒する速さを見せ、マックス・フェルスタッペンは最後尾グリッドスタートのペナルティが決まって決勝セットアップに専念。
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ーーロシアGP初日はマックス・フェルスタッペンがFP2で4基目のパワーユニット投入を敢行しました。
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ーーロシアGP初日はピエール・ガスリーから2.109秒差で18位となりました。 「現時点ではとても混乱しています。マシンバランス自体はそんなに悪くはないんですが、全体的なグリップが不足しているという感じです。
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ーーロシアGPフリー走行は3位という結果になりました。 「すごく複雑だね。午前中は6位、午後は3位ととても良い結果を手にすることができた。パフォーマンス的にはとても良いレベルにあると思うし、その点には満足だよ。
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