2019年にレッドブルとタッグを組むホンダは、2015年のF1復帰以来、初めて名実ともにトップクラスのチームとともにF1界の頂点に挑むことになる。
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2018年シーズンを振り返り、各分野の最も活躍した人・物を選び表彰してしまおうという年末恒例の企画、それが『F1LIFE AWARD 2018』です。
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2018年のF1ギョーカイでは様々な話題・事件が起こりましたが、そんなトレンドの数々を振り返るとともにその中から最も印象的だった流行語を表彰しようというのが【F1LIFE流行語大賞】です。
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ーー来季に向けてアブダビでカーリンから3日間のFIA F2公式テストに参加しましたが、どんな手応えでしたか？ 「3日間全体の自己評価としてはかなり良い感じでした。
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ーー2018年シーズンを総括すると？ 「今シーズンが始まる前の状態に戻りたいですね。予選はところどころ良いところはあったんですけど、問題はレースでした。
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ーーこのレース限りでFIA F2挑戦はひとまず終えて来季は日本でレースをすることになりますが、今の心境は？ 「前半戦は初めてのことだらけで苦戦しましたけど、後半戦は右肩上がりで良くなって1回優勝もしたし、手応えを掴んできている…
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ーーあなたにとって今シーズンのハイライトはどこでしたか？ 「ブラジルGPはかなり印象的なレースだったよ。
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ーー2018年シーズンのベストレースはどれでしょうか？ 「もちろん言わなくても答えは分かっていると思うけど（笑）、ベストレースはバーレーンだね。
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2018年のスーパーフォーミュラとスーパーGTを制しスーパーライセンスポイント40点超えを達成してスーパーライセンス取得の要件を満たした山本尚貴が、アブダビGPを訪れてF1への道を模索し始めた。
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