FIA F2のバルセロナ・レース2で福住仁嶺は11番グリッドから果敢な追い上げを見せたものの、5周目のターン4で濡れた路面に足を掬われてリアが流れ、牧野任祐と接触。
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FIA F2のバルセロナラウンドのレース1で牧野任祐はスタートで7番グリッドから8位に後退。
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FIA F2のバルセロナ・レース1で福住仁嶺は17番グリッドからプライムタイヤ（ミディアム）を履いてスタートしたが、1周目のターン4でコースオフし19位へ後退。
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1周目の多重事故の大元となったロマン・グロージャンには大きな批判の声が上がったが、ハースの小松礼雄チーフエンジニアはあの時の状況を考えるとあのスピンは仕方の無いことだと擁護する。
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フリー走行3回目のクラッシュで最後尾からスタートすることとなったブレンドン・ハートリーは、セーフティカーが出た1周目にピットインを済ませてソフトタイヤを捨て、パフォーマンスの安定したミディアムタイヤ2セットで残り65周を実質1スト…
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12番グリッドからスタートしたピエール・ガスリーだったが、ターン3でロマン・グロージャンのスピンに巻き込まれてリタイア。
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ーーピエール・ガスリーは1周目でリタイアしてしまい、ブレンドン・ハートリーは12位。
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フリー走行3回目のターン9で大きなクラッシュを喫し予選出場ができなかったブレンドン・ハートリーは、コーナー入口の縁石で僅か2〜3cmワイドに走りすぎてしまったと小さなミスが大きな代償となってしまったことを悔やんだ。
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予選は12位でQ2敗退となったものの、ピエール・ガスリーはマシンのパフォーマンスが良好になったことに笑顔を見せた。
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