【2019年総括インタビュー】ハース小松礼雄「開幕前からクルマに根本的な問題を抱えていた」（前編）

ーー2019年シーズンはハースにとってかなり厳しいシーズンになってしまいました。

「まぁこういう年もありますよ。元々最初の発表段階からクルマに根本的な問題があったんです。良くなかったのは、開幕前テストでムチャクチャ速かったこと。今振り返ってみれば、このクルマは良くないなっていう兆候はあったんです。だけどあの時はクルマが速いしロングランのペースも良いし、そういう兆候が見えても『測っている（センサーの数値の）方が間違っているんじゃないか？』みたいに考えてしまうところがあったわけですよ。それで（開幕戦の）メルボルンに行って予選も良かったし、抜けないコース特性だったこともあって決勝でもそこまで悪いということが目の前に突き付けられなかった。それで『なんかこのクルマおかしいな』と気付いたのがバーレーンに行ったとき。一発のタイムは相変わらず出るけど、2周目にはもう完璧にタイヤが終わってしまっていたんです。金曜日にロングランをやっても『これはヤバいな』という状態だったし、レースペースがもうちょっと良くなるようにFP3で色々試したんですけど、限られた時間の中ではほとんどなにもできなくて決勝ではやっぱりボロボロで、そこで『これはおかしい』となって色々やり始めて。バーレーンの合同テストで分ったこともたくさんあったけど、色んな分野が良くなかったので、それが大きな全体像として理解出来るまでに時間が掛かりすぎたんです」

ーー今年のタイヤ仕様が決まるのが遅く、タイヤを上手く使えるクルマに仕上げられなかったという話をしていましたよね。