2021年シーズン後半戦の各ドライバーについて、『F1LIFE』が独断と偏見で採点して総括していこう。
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2021年シーズンを各チームがどのように戦ってきたのか、各チームの戦力がどうだったのか、そして各ドライバーの評価は？ 『F1LIFE』が独断と偏見で採点してシーズン前半戦を総括していこう。
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2021年最終戦アブダビGPでは、レース最終盤におけるレースディレクターによるセーフティカー運用が問題となった。
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2021年第22戦アブダビGPのトップ2チーム以外の各チームの戦略を分析していこう。 全マシンのトップからのタイムギャップをグラフ化すると以下のようになる。
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第22戦アブダビGP決勝のレースペースに続いて、各チームの戦略を分析していこう。 全マシンのトップからのタイムギャップをグラフ化すると以下のようになる。
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2021年第22戦アブダビGP決勝は、ポールポジションのマックス・フェルスタッペンがスタートに失敗して2番グリッドのルイス・ハミルトンがリード。
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2021年第22戦アブダビGPの『メルセデスAMG F1 W12』の高画質ディテール写真をお届けします。 1800万画素の高画質、計876枚に及ぶ膨大なディテール写真集です。
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2021年第22戦アブダビGPの『レッドブルRB16B』の高画質ディテール写真をお届けします。 1800万画素の高画質、計773枚に及ぶ膨大なディテール写真集です。
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2021年第22戦アブダビGPの『マクラーレンMCL35M』の高画質ディテール写真をお届けします。 1800万画素の高画質、計456枚に及ぶ膨大なディテール写真集です。
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2021年第22戦アブダビGPの『アストンマーティンAMR21』の高画質ディテール写真をお届けします。 1800万画素の高画質、計261枚に及ぶ膨大なディテール写真集です。
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