2021年第5戦モナコGP決勝のレースペース分析に続いて、戦略分析も行なっていこう。 全マシンのトップからのタイムギャップをグラフ化すると以下のようになる。
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2021年第5戦モナコGPの『アルファロメオC41』の高画質ディテール写真をお届けします。 1800万画素の高画質、計371枚に及ぶ膨大なディテール写真集です。
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2021年第5戦モナコGPの『ハースVF-21』の高画質ディテール写真をお届けします。 1800万画素の高画質、計455枚に及ぶ膨大なディテール写真集です。
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2021年第5戦モナコGPの『ウイリアムズFW43B』の高画質ディテール写真をお届けします。 1800万画素の高画質、計285枚に及ぶ膨大なディテール写真集です。
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2021年第5戦モナコGP決勝は、ポールポジションのシャルル・ルクレールがドライブシャフトのトラブルによりスタートできず、2番グリッドのマックス・フェルスタッペンがスタートでレースをリード。
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ーーモナコGPを制しましたが、ライバルの不運に助けられた面もあったでしょうか？ 「フェラーリやメルセデスAMGの不運もあったが、マックスはスタートからレースを非常に上手くコントロールしたし、まさに文字通り今日の午後は全てを支配…
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ーーモナコGP初優勝の気分は？ 「モナコでの優勝はとても特別だよ。僕にとっては表彰台さえ初めてだからね。今日は本当に素晴らしいレースだった。
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ーーモナコGPは今季2勝目、ホンダとしては1992年以来の優勝を挙げました。 「伝統のモナコGPでフェルスタッペン選手が優勝することができました。
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ーー9番グリッドからスタートして4位まで挽回しました。 「今日の結果にはとても満足しているし、特に今日はチームがこの結果に相応しい働きをしたと思うよ。
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ーーモナコGP決勝は6位フィニッシュとなりました。 「今週末全体にとても満足しているよ。予選6位も今年ベストなら、決勝6位もベストレースだからね。
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