REPORT【報道】
【最新F1ステアリング解説④】ルノー勢ステアリング特集、「SCENARIO」モードとは？
ステアリング解説の第4回目は、ルノー製パワーユニットを搭載する4チームのステアリング。
トロロッソ以外は全て旧式のLEDダッシュボードを使用しているが、ロータリースイッチに割り当てられた機能は前年型と比べても変化しており、間違いなく2014年型パワーユニットに合わせた進化を遂げている。
レッドブルがグリップ部の縦ロータリーに割り当てているのは、「DIFF（デフマップ）」、「BBAL（ブレーキバランス）」、「TRQ（トルクマップ）」、「MULT（マルチファンクション）」の4つ。
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