REGULAR【連載】

 

2月14日、アルファタウリは2020年型マシンAT01を発表。

その最新型マシンのディテールを隅々まで解説します。

 

トロロッソとしての前年型STR14からの正常進化型ながら、

昨年型レッドブルRB15の前後サスペンションやギアボックスをそのまま流用。

サイドポッドとリアカウルに集中して大幅な開発を施したマシンです。

 

『F1LIFE』のよねやんこと米家峰起が分りやすく解説します。

 

という一般向け動画の最後に、F1LIFE会員様だけが閲覧できる

オフショットを収録していますので(21:36〜)、お見逃しなく。

 

  • ノーズ(1:37)
  • フロントウイング(3:49)
  • フロントサスペンション(5:00)
  • バージボード(6:27)
  • コクピット周り(8:06)
  • サイドポッド(9:37)
  • リアサスペンション(13:42)
  • リアウイング(16:07)
  • ディフューザー(17:16)
  • 総括(17:54)
  • 会員限定オフショット(21:36)

※『F1LIFE』本サイト会員のみ閲覧可能

 

(以下のリンクはF1LIFE会員様だけに公開されています)

 

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Comment

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  • コメント (2)
    • モンキー53
    • 2020年 2月 19日

    わかりやすい、解説ありがとうございます!
    ランキング5、6位狙いのはずが、後退しないように願いたいです。
    アルファタウリになって、1年目のシーズン良いところまで行けるかどうか一応楽しみにしてます。

    • w0fu1sg6
    • 2020年 3月 10日

    いまやっとみることができました。
    元ぶちょーが赤入れてーとか、わかります。
    デザインチームイマイチですもん。
    フロンウィングとリアカウルの「アルファ」と「タウリ」のフォントを分けるとか・・・
    だめぽ・・あまりにひどい。。
    で、ジョディ、、、今年は正念場ですな。。
    がはっは

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