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【会員限定】アルファタウリAT01、堅実に中団上位を狙う一点集中型正常進化【新車解説】
2月14日、アルファタウリは2020年型マシンAT01を発表。
その最新型マシンのディテールを隅々まで解説します。
トロロッソとしての前年型STR14からの正常進化型ながら、
昨年型レッドブルRB15の前後サスペンションやギアボックスをそのまま流用。
サイドポッドとリアカウルに集中して大幅な開発を施したマシンです。
『F1LIFE』のよねやんこと米家峰起が分りやすく解説します。
という一般向け動画の最後に、F1LIFE会員様だけが閲覧できる
オフショットを収録していますので（21:36〜）、お見逃しなく。
- ノーズ（1:37）
- フロントウイング（3:49）
- フロントサスペンション（5:00）
- バージボード（6:27）
- コクピット周り（8:06）
- サイドポッド（9:37）
- リアサスペンション（13:42）
- リアウイング（16:07）
- ディフューザー（17:16）
- 総括（17:54）
- 会員限定オフショット（21:36）
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わかりやすい、解説ありがとうございます！
ランキング5、6位狙いのはずが、後退しないように願いたいです。
アルファタウリになって、1年目のシーズン良いところまで行けるかどうか一応楽しみにしてます。
いまやっとみることができました。
元ぶちょーが赤入れてーとか、わかります。
デザインチームイマイチですもん。
フロンウィングとリアカウルの「アルファ」と「タウリ」のフォントを分けるとか・・・
だめぽ・・あまりにひどい。。
で、ジョディ、、、今年は正念場ですな。。
がはっは