2026
【決勝】ホンダ「アロンソ車のエンジンに問題は見つからず。ストロール車は冷却系システムの異常」【2026 Rd.15 AZE】
アストンマーティン・ホンダはアゼルバイジャンGP決勝で2台ともリタイアに終わったが、「エンジンに問題がある」と訴えたフェルナンド・アロンソ車には問題は見つかっておらず、ランス・ストロール車は冷却水漏れではなく週末を通して悩まされ続けた冷却系のシステム異常のためリタイアを余儀なくされた。
ホンダの折原伸太郎トラックサイドゼネラルマネージャーが説明した。
【まとめ】
・ICEパワー差で苦戦、現状の性能を最大限に出したもののこれが実力
・今季を走り切るためのペナルティを、チームと話し合った上でここで消化
・STRは週末を通して冷却系システムのトラブルに見舞われ、解決できず
・ALOは「エンジンに問題がある」とリタイアしたが、データ上は問題は見つかっていない
・FP2でのオイル漏れは特定のパーツ交換とそのダメージを引き起こす条件を避けるセッティングで対応
・今回投入したコンポーネントにダメージはなく、予定通り今後も使用可能
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ほんとアストンは他のドライバーを使ったほうがいいと思う！
ラスベガスは最初からお休みで良い気がしますね。
過去にも同じようなことがあった気が・・・パワーが無いのは確かだけどドライバーがこういう振る舞いをしていてもなにも良くならないと思いますがね・・
2017年も酷かったですが、今年だけでもAUS、CHN、CAN、ITAと自主リタイアが続いています。序盤戦は振動があったにしても、「ポイントを争っているなら頑張って走るけど」でしたからね・・・。
こんなことやってチーム全体の雰囲気が悪くなることはあっても、良くなることは絶対ないですからね。
誰も何も言えないんでしょうかね。
チーム代表といい、エースドライバーといい、そんな組織になってしまっていますね・・・。オーナーと息子もそうか。。。