【DAY2】F・アロンソ「バルセロナで走...

ーーバーレーン合同テストでも苦戦が続きましたが、現状をどう見ていますか？「もちろん望んでいた状況にないことは確かだし、...

テストのミカタ

今週の角田裕毅

【DAY3】午後、アントネッリ最速タイム...

2月13日現地時間15:00、バーレーン合同テスト3日目午後のセッションが始まった。気温は30.9度、路面温度は40....

思ったより明るかったアロンソ

【DAY3】午前、ラッセル最速タイム更新...

2月13日現地時間10:00、バーレーン合同テスト3日目午前のセッションが始まった。気温は25.5度、路面温度は31....

落ち着きすぎなルーキー

ガセネタに注意

ホンダの撮影場所が変？

【DAY2】I・アジャ「クラッシュした瞬...

ーーマックス・フェルスタッペンが2026年型マシンに対して不満を述べていましたが、あなたの意見はいかがですか？「これも...

3日目、今日も日中は暑くなりそう

【DAY2】L・ノリス「レッドブルやフェ...

ーーマックス・フェルスタッペンは2026年型マシンを気に入っていないようですが、あなたはいかがですか？「すごく楽しいよ...

【DAY2】ストレート重視方向へシフトし...

バーレーン合同テストDAY2のセッションにおいて各マシンの長所はどこにあるのか、ミニセクターの最速マシンを見ることで分...

【DAY2】レッドブルに追随したフェラー...

最高速を比較することで各マシンの直線競争力とダウンフォースレベルを分析することができる。今年はエネルギーマネージメント...

【DAY2】直線主体の戦略を採ったフェラ...

バーレーン合同テストの舞台バーレーン・インターナショナル・サーキットのセクター分類は以下のようになっている。セクター1...

【DAY2】圧倒的最下位のアストンマーテ...

バーレーン合同テスト2日目の各マシンのパフォーマンスやマシン特性を、データを元に詳細に分析していこう。2日目セッシ...

SKYデビュー（笑）

PU載せ替え98周走破

厳しい・・・