2021
【バーレーン合同テスト】予選シミュレーション分析・低中高速あらゆるエリアで速さを見せるレッドブル【総括】
バーレーン合同テストのアタックラップを比較分析していこう。フルレースシミュレーションとは違い燃料搭載量が異なるため（空タンクではなく燃料を搭載してアタックをしている）純粋な性能比較は難しいが、各ドライバーの自己ベストラップと使用タイヤ、各セクタータイム、各セクター通過速度はこのようになっている。
コンディションとしては午前よりも午後の方がタイムが出やすく、2日目よりも3日目の方がタイムが出やすい。
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