2020

 

 第5戦70周年GPは、イギリスGPから2週連続でのシルバーストンでの開催。

 

 しかしタイヤのアロケーションが1ステップ柔らかくなり、ピレリとしては結構攻めた選択に。これが功を奏して(?)、ソフトタイヤのC4は柔らかすぎて予選1周アタックも厳しいくらいでまともに使えず、Q2ではミディアムC3を使うドライバーが続出。レッドブルに至ってはハードタイヤC2でQ2を突破するという前代未聞の予選セッションとなりました。

 

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