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【2020 Rd.15 BHR】日曜 C・ホーナー代表「赤旗とセーフティカーで3ストップ作戦は難しくなったが、速さが足りなかった」

【2020 Rd.15 BHR】日曜 C・ホーナー代表「赤旗とセーフティカーで3ストップ作戦は難しくなったが、速さが足りなかった」

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ーーマックス・フェルスタッペンは今日のレースは戦略がコンサバティブ過ぎたとチームを非難していました。

「我々もデブリーフィングでそれを全て検証したところだが、問題はルイス(・ハミルトン)が少々速すぎたということだ。それにレース序盤の赤旗とセーフティカー導入で8周を失って、レース展開としては3ストップ作戦よりも2ストップ作戦の方が最適な状況になってしまった。最初の8周がスロー走行になったことで第1スティントで後続とのギャップが充分に広がらず、もし先にピットインすればトラフィックの中に戻ることになってしまったからね。あれ以外に何かやりようがあったかどうかは分からないが、強いていえば1回目のピットストップは数周早くピットインするべきだったかもしれない。それでも何台かのマシンをオーバーテイクしなければならなかったし、アンダーカットを成功させることはできなかったかもしれない。(前を走る)メルセデスAMGは簡単にカバーできただろうからね。残念ながら今日は速さでもタイヤライフでもメルセデスAMGの方が少し上手だったということだ」

 

ーー2セットのハードタイヤを持ってレースに臨んだだけに、赤旗中断からのリスタートでハードタイヤに履き替えて臨むという案はなかったのでしょうか?

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