RACE【レース】

 

 2020年開幕戦オーストラリアGPでの『ウイリアムズFW43』のディテール写真集から、『F1LIFE』の注目ポイントを解説しておきましょう。

 

 昨年はマシン設計に根本的な問題を抱え、特にリアエンドの不安定さのためドライバーたちはマシンを信頼して走ることができない状況でしたが、FW43ではマシンの各部が大きく変更されています。フロントウイングはノーズ①はほとんど変わらずコンベンショナルな幅広サムノーズで、メインプレーン②もスリット1本の実質2枚翼構成でフォルムもほぼ変化なし。

 

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Comment

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  • コメント (1)
    • w0fu1sg6
    • 2020年 5月 23日

    美しくないなあ・・・
    だしてくれるからちょっとみたけど。
    途中で、、、もお、しんどいなあ・・
    出してくれるからええんでっせ。
    これは、、はしらへんやろ。。。知らんけど。
    ごめんねカッツ

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