【Rd.7 CAN・徹底分析①】予選ストレート車速詳細分析、レッドブルの弱点はストレート後半とシケイン

　第7戦カナダGPはフェラーリやルノーが躍進し、ホンダ勢は苦戦を強いられた。6本のストレートをシケインやヘアピンで繋いだだけのジル・ビルヌーブ・サーキットはパワーセンシティビティが高く、パワーの優劣が大きく勢力図に影響を与えたように見えた。

　しかし実際にパワー及びストレート最高速だけが速さを左右する要素だったのか、特にこの傾向が顕著に出たセクター3の車速を詳細に比較することで分析してみよう。

　予選の各自の最速タイムを記録したラップの、ターン10エイペックスからコントロールラインまでの車速を数値化、グラフ化したのがこちら。