開幕戦オーストラリアGPでの各マシンのレースペースを分析することで解き明かす第2弾として、中団グループ各チームの比較分析を行なう。

　リザルト上ではハースが予選に続き決勝でも中団グループ最上位の6位、そこにルノーのニコ・ヒュルケンベルグが7位、Q3に進出したアルファロメオのキミ・ライコネンが8位、Q3に進出したセルジオ・ペレスは後退したが代わりにランス・ストロールが9位をレーシングポイントにもたらし、10位にはトロロッソ・ホンダのダニール・クビアトが入った。

　その中で決勝での本当の実力はどうだったのか？ 各チームのレース戦略運営がどのように影響したのか？ それを解き明かしていきたい。