2018 Rd.2 BAHRAIN
【Rd.2 BHR】ホンダ、MGU-Hトラブルの続報「原因はバンプによる振動」
開幕戦オーストラリアGPで発生したホンダのMGU-Hトラブルについて、新たな事実が分かった。
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スロットル・オフで排ガス圧が下がって、MGU-Hに排ガスによるトルクがかかっていない状況で、つまりある一定方向に押し付けられていない状況で、外から軸に垂直方向の力が、ドンッ、とかかった….かな…
軽量化で、あらゆる部品を軽く、つまり、細く、薄く、作ってるので、想定しきれない事が起こると厳しいですね。
メルセデスにこういうことが起きていない(ように見える)のは、こういうこともカバーする強さを持っているからか、はたまた、こういう状況にならなかっただけなのか…
こんにちは。
単純に考えると、昔一度壊れたトラブルなら対策しておけよとも思えるのですが、現実にはなかなか難しいんですね。