2018 T1 BARCELONA TESTING
【バルセロナ合同テスト・DAY3】ホンダ田辺豊治「テスト1回目の消化率は80%、残るは連続全開走行の確認のみ」
ーーテスト3日目は雪と雨と低温で2周しか走行できませんでした。どのようなプログラムを行なったのでしょうか?
「今日一番のプログラムはグリッドプロシージャーの確認ですね。どうせ止まっているんだから、ピットガレージでもできることをやろうということで、確認項目のひとつであるグリッドでの作業手順確認をやりました。昨日までの走行データの細かいところを確認して明日どうしようかということもやりました」
ーーデータ確認は本来ならできなかったレベルまで細かくということですか?
「もちろん毎日データの確認はしていますが、本来ならテストが終わってからインターバルの間にやろうと思っていたところを前倒しでどんどんやっていこうということですね」
ーーグリッドプロシージャーは具体的にどのような内容ですか?
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