1. HOME
  2. RACE【レース】
  3. 2024
  4. 【決勝】レッドブル C・ホーナー代表「タイヤの状態が良く、ピットインする必要はなかった」【2024 Rd.21 BRA】
2024

【決勝】レッドブル C・ホーナー代表「タイヤの状態が良く、ピットインする必要はなかった」【2024 Rd.21 BRA】

ーーサンパウロGPは予選12位、PUペナルティで17番グリッドからの大逆転優勝でした。

「今日は感情がジェットコースターのような1日だったね。自分たちのマシンが良いのは分かっていたし、昨日(スプリントレース)はマシンが速かったにも関わらずVSCで(優勝のチャンスを)失い3位でフィニッシュすることになった。しかしスプリントレースで優勝に迫ることができたように、ペースが良いことはわかっていた。予選でもQ1とQ2で最速だったと思うが、我々にとっては非常に不運な展開になってしまった。パワーユニットの5グリッド降格ペナルティを消化することも決めていたから、グリッドの後ろから2列目、17位スタートとなってしまったが、すぐに気持ちを切り替えてレースに集中したんだ。そういったときのマックス(・フェルスタッペン)の精神力と態度は本当に素晴らしい。決勝のスタートもまさに衝撃的なすごさだったと思う。オープニングラップは1993年のドニントン(ヨーロッパGP)のようなすごさで、ターン3の大外から行って1周で6台くらい抜いたと思う。そこからターン1のブレーキングも恐ろしく遅らせていたし、前のクルマたちをどんどん抜いていったのはマックスだけだった。ルイス(・ハミルトン)、オスカー ピアストリ、そして(赤旗からの)リスタート時のエステバン(・オコン)と抜いて、彼はレースを完璧にコントロールし易々と後続を引き離した。1周1秒速いときすらあった。非常に憂鬱な1日ではあったが、彼はこの上なく輝いていたね」

ーー雨が降ってきてもセーフティカーが出てもステイアウトの戦略を貫きましたが、ピットインは考えなかったのでしょうか?

こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。
続きをご覧になるためには、ベーシック会員・プレミアム会員になって頂く必要があります。
会員登録の方法はこちら

※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。
お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。

会員登録する / ログインする(会員の方)

  • コメント ( 1 )

  • トラックバックは利用できません。

  1. unicorn712

    マクラーレンはレース前の決め打ちのストラテジーはいいんですが、こういう天候の変わるコンディションではストラテジー悪いなあと思います。
    レッドブルはその点がさすがでしたね。

コメントするためには、 ログイン してください。