2024
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【決勝】RB、角田裕毅車の修復とグリッドスタートを可能にした“幸運”【2024 Rd.13 HUN】
RBは角田裕毅が予選の大クラッシュから1ストップ作戦で9位入賞を果たした。巧みなタイヤマネージメントがその戦略を可能にしたかたちだ。チームとしては土曜夜遅くまでパルクフェルメ内でスペアモノコックを使って新たにマシンを1台作り直す大変な作業を強いられたが、メカニックたちのその努力に角田が応えた。
しかしスペアモノコックへのペナルティなしの交換やメカニックの作業可能時間など、今季からのレギュレーション変更があったからこそ10番グリッドからのスタートが可能になったという幸運があったことも事実だ。
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冷却のスリット1つでコンマ数秒変わるんですね〜
スリット1つではなくて、全開と全閉の違いですね。RBで言うとリアカウルに結構な本数のスリットが切られてますからね。
PUダメージといえば決勝でジャンプしたタッペン車のPUのダメージはあったのでしょうか.
そっちは目視で見た限りは大丈夫そうとのことです。でもスパでペナルティ消化かな。。。