1. HOME
  2. RACE【レース】
  3. 2021
  4. 【2021 Rd.16 TUR】日曜 角田裕毅(後編)「20周抑えようと思っていたので、8周では充分ではありません」
2021
【2021 Rd.16 TUR】日曜 角田裕毅(後編)「20周抑えようと思っていたので、8周では充分ではありません」

【2021 Rd.16 TUR】日曜 角田裕毅(後編)「20周抑えようと思っていたので、8周では充分ではありません」

2021

 

ーー22周目のスピンまでは全て予定通り上手く行っていたのでしょうか?

「ハミルトンとのバトルで序盤にタイヤを使い過ぎてしまって、ペース的には厳しくなっていました。その中でペースを上げようとプッシュしたところでスピンを喫してしまったんです。それに泥汚れでミラーが全く見えなくなってしまって、後ろに1台迫って来ていると思って引き離そうとプッシュしたところでスピンしたんです」

 

ーーあそこで9位から13位まで後退してしまいました。

こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。
続きをご覧になるためには、ベーシック会員・プレミアム会員になって頂く必要があります。
会員登録の方法はこちら

※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。
お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。

会員登録する / ログインする(会員の方)

  • コメント ( 2 )

  • トラックバックは利用できません。

  1. unicorn712

    イモラの時はインターでもいいペースだった気がしますけど、トルコではガスリーとのタイム差が明確でしたね。
    ペレスがハミルトンを抑えつつ自分のレースをしていたので、角田はさらに学んでほしいです。
    次はCOTA。今年の路面は角田にはキツいかも。MotoGPでは軒並み不評で、気に留めてなかったのはマルケスくらい。2年前にセブのリヤサスペンション折れたのがいまだに衝撃です。

    • MINEOKI YONEYA

      まぁイモラではレース前半だけでしたし、集団の中で前と同じペースで走っているだけでしたからね。。。
      COTAって再舗装してバンプは改善するって言ってた気がするけど、再舗装しなかったのか、再舗装ではどうにもならないくらい地盤から歪んでしまっているのか・・・?

コメントするためには、 ログイン してください。