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【FP3】サインツトップタイム、レッドブ...
3月1日現地時間15時30分、バーレーンGPのFP3が行なわれた。気温は20.4度、路面温度は33.3度と予選・決勝に...
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【FP総括】レッドブルやはり最速、2番手...
決勝と同じコンディションで走る唯一のフリー走行であるFP2では、セッション後半の約20分を割いて決勝に向けたロングラン...
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【FP総括】ミディアムを捨てるタイヤ戦略...
バーレーン・インターナショナル・サーキットはストップ&ゴーの特性で、なおかつ路面がトップレベルに粗くタイヤへの攻撃性が...
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【FP総括】突風と風向きの変化、風がマシ...
現地時間14時30分〜15時30分に行なわれたFP1では、気温は20度前後でほぼ変わらず。各マシンのクーリングセッティ...
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【FP総括】レッドブルは空力がモノを言う...
FP2における各ドライバーの自己ベストセクタータイムを並べ、理論上の自己ベストタイムを集計したのがこちら。チーム別...
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【FP総括】レッドブルの優位性は消滅? ...
最高速を比較することで各マシンのダウンフォースレベルを分析することができる。バーレーン・インターナショナル・サーキ...
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【FP総括】最速メルセデスAMGの強さは...
開幕戦バーレーンGPのフリー走行は木曜日に行なわれ、FP1は予選・決勝とは異なる日中で、FP2のみが予選・決勝と同じト...
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【FP2】角田裕毅「思うようにマシンが仕...
ーーバーレーンGP初日はFP1でソフトタイヤを履いて4位、FP2は15位と沈みました。「今日はあまり順調な1日ではなか...