2026 Rd.13 ITALY
【決勝】アストンマーティン「ドライバビリ...
アストンマーティンは2台揃ってリタイアに終わったが、フェルナンド・アロンソはフロアのダメージ、ランス・ストロールはハイ...
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【決勝】角田裕毅「決勝でポイントを取り戻せたのはチームのためによかった」【202...
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【決勝】L・ストロール「もっとパワーが必...
ーーイタリアGP決勝は27周目にターン1でストップしてリタイアとありましたが、何が起きたのでしょうか？「ハイドローリッ...
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【決勝】F・アロンソ「キャデラックと争え...
ーーイタリアGP決勝は23周でリタイアとなりました。「サスペンションなのか何なのか分からないけど、マシンに違和感があっ...
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【決勝】アントネッリ大逆転勝利！角田裕毅...
9月6日現地時間15:00、第13戦イタリアGPの決勝が行なわれた。気温は32.1度、路面温度は55.0度。FP1...
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アルピーヌA526ディテール高画質写真集...
2026年第13戦イタリアGPのアルピーヌA526の高画質ディテール写真をお届けします。1800万画素の高画質、計...
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キャデラックMAC-26ディテール高画質...
2026年第13戦イタリアGPのキャデラックMAC-26の高画質ディテール写真をお届けします。1800万画素の高画...
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【戦略予想】1ストップ作戦、タイヤコンパ...
イタリアGP決勝は1ストップ作戦となると予想される。タイヤのデグラデーションが小さい上に、ピットロスタイムが23秒と大...
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【予選】イタリアGP予選データ分析、角田...
イタリアGP予選の各マシンのパフォーマンスやマシン特性を、データを元に様々な角度から詳細に分析していこう。【勢力図】...
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【FIA F3】加藤大翔「最終ラップは痺...
ーーモンツァのスプリントレースでFIAF3初優勝を挙げましたが、初優勝が懸かったファイナルラップはどんな気持ちでしたか...