【予選】理論値:4強チームが0.2秒の大...
バルセロナ・カタルーニャGP予選の各マシンのパフォーマンスやマシン特性を、データを元に詳細に分析していこう。予選に...
バルセロナ・カタルーニャGP予選の各マシンのパフォーマンスやマシン特性を、データを元に詳細に分析していこう。予選に...
ーー母国GPでしたが予選は22位となってしまいました。「特に気にしてはいないし、関係ないよ。今回も厳しいセッションだっ...
ーーバルセロナ・カタルーニャGPの予選は21位という結果になりました。「良くないね。特に何も新しいことはないよ。今週末...
6月13日現地時間16:00、第7戦バルセロナ・カタルーニャGPの予選が行なわれた。気温は30.6度、路面温度は51....
6月13日現地時間12:30、第7戦バルセロナ・カタルーニャGPのFP3が行なわれた。気温は32.0度、路面温度は47...
バルセロナ・カタルーニャGPでは予想以上にタイヤのデグラデーションが厳しく、予選ではアタックラップをまとめるのが容易で...
バルセロナ・カタルーニャGPの金曜フリー走行のアストンマーティンとトップとの差がどこにどれだけあったのかを詳細に分析し...
バルセロナ・カタルーニャGPの金曜フリー走行において行なわれたロングランを比較し、各マシンのペースとタイヤマネージメン...
バルセロナ・カタルーニャGPの金曜フリー走行において各マシンの長所はどこにあるのか、ミニセクターの最速マシンを見ること...