2026 Rd.2 CHINA
【決勝】アストンマーティン「優勝争いなら...
第2戦中国GP決勝でフェルナンド・アロンソが33周で振動問題で自主的リタイア、ランス・ストロールが10周でバッテリート...
2026
【決勝】ペース＆ギャップグラフ【2026 Rd.2 CHN】
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【決勝】L・ストロール「このクルマで初め...
ーー中国GP決勝は10周目のターン2でマシンを止めてリタイアとなりましたが、何が起きたのでしょうか？「ターン1に入って...
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【決勝】F・アロンソ「振動で手脚の感覚が...
ーー中国GP決勝は一時11位まで浮上しましたがリタイアとなりました。「スタート直後は楽しかったし、オーストラリアGPと...
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【決勝】アントネッリ初優勝、ハミルトン跳...
3月15日現地時間15:00、第2戦中国GPの決勝が行なわれた。気温は16.0度、路面温度は23.5度、風はメインスト...
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【戦略予想】1ストップ作戦、グレイニング...
中国GPの決勝は1ストップ作戦になる可能性が高い。計算上はミディアムとハードを使った1ストップ作戦が最速で、第1ス...
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【予選】完全に方向性を変えたメルセデスA...
中国GPの予選において各マシンの長所はどこにあるのか、ミニセクターの最速マシンを見ることで分析していこう。サーキッ...
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【予選】上位勢はコーナー重視、アストンマ...
最高速を比較することで各マシンの直線競争力とダウンフォースレベルを分析することができる。上海インターナショナル・サ...
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【予選】全領域で高いレベルにあるメルセデ...
中国GPの舞台である上海インターナショナル・サーキットのセクター分類は以下のようになっている。セクター1：ストレート...
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【予選】メルセデスAMGとの差を縮めたフ...
中国GP予選の各マシンのパフォーマンスやマシン特性を、データを元に詳細に分析していこう。予選における各ドライバーの...