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【2021 Rd.1 BHR】日曜 マイケル・マシ「トラックリミット規定の決勝レース中の変更は一切ない」
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【2021 Rd.1 BHR】日曜 マイ...

ーーターン4のトラックリミット監視とマックス・フェルスタッペンのターン4でのオーバーテイクに対する処遇につ...

F1LIFE について

【2021 Rd.1 BHR】日曜 ホンダ田辺豊治TD「勝利を逃したのは悔しいが、終始トップ争いをする速さを見せられたのは良かった」
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【2021 Rd.1 BHR】日曜 ホン...

ーーバーレーンGP決勝はマックス・フェルスタッペンが惜しくも2位に終わりました。「マックスがポールポジシ...

【2021 Rd.1 BHR】日曜 レッドブル・ホーナー代表「戦略で負けたのではない、今日のメルセデスには強力なペースがあった」
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【2021 Rd.1 BHR】日曜 レッ...

ーー今日はレース戦略で負けたということでしょうか?「いや、全くそうではない。今日のメルセデスAMGは力強...

【2021 Rd.1 BHR】日曜 S・ペレス「重要なのは、きちんとレースを走り多くを学べたこと」
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【2021 Rd.1 BHR】日曜 S・...

ーーフォーメーションラップでいきなり電源が落ちたときはどんな気分でしたか?「コーナーの途中でいきなり電源...

【2021 Rd.1 BHR】日曜 P・ガスリー「フロントウイングを壊した時点で僕のレースは終わってしまった」
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【2021 Rd.1 BHR】日曜 P・...

ーー予選5位の活躍から、リタイアという残念な結果に終わってしまいました。「もちろん今はすごくガッカリして...

【2021 Rd.1 BHR】日曜 角田裕毅「ポイントは満足、でも1周目のミスに不満足」
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【2021 Rd.1 BHR】日曜 角田...

ーー開幕戦で9位入賞を果たしました。「そうですね、ポイントを獲得できたことには満足していますけど、1周目...

【2021 Rd.1 BHR】土曜 M・フェルスタッペン「風とタイヤが繊細で難しかったけど、最後はアタックをまとめ上げられた」
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【2021 Rd.1 BHR】土曜 M・...

ーー開幕戦バーレーンGPの予選でポールポジションを獲得しました。「もちろんすでに良いテストをこなしてきて...

【2021 Rd.1 BHR】戦略分析:ミディアム&ハードの2ストップ作戦、角田裕毅はソフト中心のアグレッシブ戦略?
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【2021 Rd.1 BHR】戦略分析:...

バーレーン・インターナショナル・サーキットの路面はタイヤに厳しく、ストップ&ゴーの特性のためリアタイヤの...