1. HOME
  2. Y
  3. 「疑問」じゃなくて「答え」を伝えるのが仕事です
Y

「疑問」じゃなくて「答え」を伝えるのが仕事です

Y

こんなツイートしてプチ炎上(?)している方がいらっしゃるそうですが・・・

こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。
続きをご覧になるためには、プレミアム会員になって頂く必要があります。
会員登録の方法はこちら

※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。
お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。

会員登録する / ログインする(会員の方)

  • コメント ( 13 )

  • トラックバックは利用できません。

  1. monmon

    スペースがあるのにとか人員も予算も有るのにやらなければ最大の謎と言って良いでしょうけれどね。
    謎w
    調べないというところで言えば一般人までおりてくると、アストン・ホンダに関しての謎投稿は多いですよね。
    お勧め的に表示されてしまうのですけれど、あぁこんなんが湧いてるのか〜くらいに見てますw
    ホンダ批判でアストンにはレーシングチームとしての技術の蓄積があるとかw
    万年中堅チームなんですけれどね。

    • MINEOKI YONEYA

      いちファンとして純粋な「疑問・提案」なら、そこから建設的な議論や気付きに繋がりもすると思うんですけどね。。。基本スタンスが「対案なき批判」だから反発を食らうんでしょうね。。。(この場合は上記のような理由で「対案」になり得ていないので)

  2. jtorii-f1

    私にとっては,Indycarのレースを中継で流しただけで,レースの振り返りや中継時点では判っていなかったことを後追いで解説して,こんなに面白いレースだったんだぜ,と興味を持つ人を増やそうとしていないのが最大の謎です(笑)
    判る人だけ判ればいい,では尻すぼみになるのでは…

  3. unicorn712

    「ラグビーも前に投げられればいいのに」とアメフトファンが言っているようなものだな、と思いました。ホントのアメフトファンはそんなこと言いませんけど。

    • MINEOKI YONEYA

      ですよねぇ。甘党・辛党がそれぞれ自由だっていうなら、そもそも「ほななんで言うたんや?」ですから。。。
      「辛いのなんて何が良のか、最大の謎」って先に言うた甘党は君やで?みたいな(笑)

  4. you19994

    SFもなんでやらないんだって言われましたが
    SFにそんな経費をかけられるわけねえだろって話なんですけどね。
    この人なんでもインディは素晴らしいNASCARは素晴らしいって態度なんですが
    マシンもルールも違うのにどうしろって話なんですけどねえ…

    • MINEOKI YONEYA

      色んなレースが好きで色んな知識も豊富なんだろうけど、どうしてもインディが中心で独善的すぎて、現実からは乖離してるんですよね。。。
      今回も「スペース」とか「スタッフ数」って現実的なリプがあっても、それを真正面から受け入れられないのが何より痛い。
      「なるほどぉ、そうだったんですねぇ〜」で良いじゃん、っていう(笑)
      そもそも2台同時ピットインできないことによるデメリットがそんなにないし、どうしても2台同時ピットインできるようにしたいならしてるって(苦笑)

  5. tmbrms

    いや、別にええやないか。ジャーナリストでもないただのテレビ屋がヨタ書いてるだけなんだから。この内容も「ここがインディとは違うところで、どーしてこういう違いになったんだろうね。2台ある方がいいと思うけどね」って書いてるだけでしょう。これをF1に対する批判だと思うほうが私にはわからんし、なんか真面目に調べだしたらそれはそれで意味がわからんよ・・・

    ちなみに、ピットに全車分のスペースがあってなんかあったら全車なだれ込んでくるので人身事故になる割合はインディがダントツ多いっすよね。とても危ない(笑)

    • MINEOKI YONEYA

      すみません、この方はディレクターという肩書きで発信されているので、そういう目で見られるのは避けられないし、そういう姿勢で発信すべきだというのは「別にええやないか」とは言えません。

      「ここがインディとは違うところで、どーしてこういう違いになったんだろうね。2台ある方がいいと思うけどね」と言いたいならそれで良いし、それは問題視していません(そういう書き方をしていれば、問題視する人はいなかったはずです)。それを「最大の謎」という書き方をしているので批判だと受け取られるし、それはこの方の普段の発信の仕方がそうだからです。

      そもそも、ここに書いたように「ちょっと調べれば分かること」を「最大の謎」と書いている点が問題だということです。

      「別にええやないかと思う」人がいるのも確かでしょうが、良くないと思う人が一定数いるからこうなっているわけで、その点は他責思考ではなく自責思考で改善していくべきことだと思います。そんなことも分からないようなバカに理解してもらう必要はないし、見てもらわなくても良い!と言いきれる軽薄なYouTuberなら良いでしょうが(苦笑)、テレビ局や担当番組を代表してそう言いきれるのか?ということです。

  6. masatkn

    同感です。
    それに今どきチャッピーに聞けばそれなりの答えは返ってくるしね;-p)
    業界人なのにこんなことが「最大の謎」かよwとも思います。
    琢磨選手が走ってる時はインディも見ているものとしては、どちらのファンも苦笑するような最大謎を考えてみたのですが、思いつきませんでした…
    ミッキーが出てくるのは後何戦かは当ててみたいとこですw

    MINEOKI YONEYA :
    すみません、この方はディレクターという肩書きで発信されているので、そういう目で見られるのは避けられないし、そういう姿勢で発信すべきだというのは「別にええやないか」とは言えません。
    「ここがインディとは違うところで、どーしてこういう違いになったんだろうね。2台ある方がいいと思うけどね」と言いたいならそれで良いし、それは問題視していません(そういう書き方をしていれば、問題視する人はいなかったはずです)。それを「最大の謎」という書き方をしているので批判だと受け取られるし、それはこの方の普段の発信の仕方がそうだからです。
    そもそも、ここに書いたように「ちょっと調べれば分かること」を「最大の謎」と書いている点が問題だということです。
    「別にええやないかと思う」人がいるのも確かでしょうが、良くないと思う人が一定数いるからこうなっているわけで、その点は他責思考ではなく自責思考で改善していくべきことだと思います。そんなことも分からないようなバカに理解してもらう必要はないし、見てもらわなくても良い!と言いきれる軽薄なYouTuberなら良いでしょうが(苦笑)、テレビ局や担当番組を代表してそう言いきれるのか?ということです。

    • MINEOKI YONEYA

      「2台ずつピットボックスを用意するのがインディ最大の謎」とかですかね?(笑)同時にピットインできるメリットもあれば、ピットが大混雑して危ないとかデメリットもあるわけで、後者がフォーカスされるようなときにはこれが「最大の謎」と言われると思います。

      あとは「オーバルってなんで左回りばかりなのか、最大の謎」とか?(「そういうルールだから」としか答えようがない)

      まぁ、「最大の謎」ではないもの(個人の感想)を「最大の謎」と乱暴に言ってしまっているから、批判しているように感じられるということでしょうね(元コメへの回答。行間やニュアンスの部分だから、明確に言語化するのは難しいし、そういう情緒的な部分を解さない人に伝えるのは難しそうですが)。

コメントするためには、 ログイン してください。